摘要
进入 21 世纪后,我国经济迅速崛起,进而促进了道路桥梁的发展,道路桥梁规模及数量不断增加,因此大体积混凝土施工技术已逐渐被应用于公路、桥梁的建设中,例如:桥梁基础,锚固,支柱,主梁等。然而受到温度、材料等因素的影响,大体积混凝土施工中可能导致开裂的问题发生,相关研究显示,大体积混凝土裂缝的成因具有一定的复杂性,并非单一元素导致;因此相关建设单位必须深入研究大体积混凝土裂缝产生的原因,采取有效的控制措施,以提高路桥的建设质量。
出处
《华东科技(综合)》
2021年第4期97-97,共1页
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