摘要
由于非通航桥墩抗横向撞击的能力弱,为确保非通航桥梁的安全,需要在力洋港大桥非通航孔桥处设置船舶拦截设施。随着交通建设的飞速发展,船舶碰撞桥梁的几率越来越大。一旦船桥相撞,严重时会造成船毁人亡,桥梁倒塌等重大事故,造成巨大经济损失;还可能由于船体破损燃油泄漏进一步引起灾难性环境污染。根据国内外的研究成果,对力洋港大桥非通航孔引桥设置船舶拦截设施,以拦截偏航船舶,避免船舶对航道附近引桥桥墩的撞击而引发的事故。
出处
《华东科技(综合)》
2021年第4期149-150,共2页
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