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海上大型模板工程的质量安全控制

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摘要 宁波舟山港主通道北通航孔桥 0#块设计为现浇结构形式,高度达 13.3m,现场施工作业环境难度大,模板受力体系需要经过认真严格计算,分层浇筑工艺需从结构上多重考虑。本文重点就 0#块底、腹、内模板及浇筑过程中的注意事项进行讨论,并优化施工工艺。
出处 《华东科技(综合)》 2021年第4期195-196,共2页 east china science & technology
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