城市道路交叉口红线切角研究

根据城市道路设计速度以及对应设计速度所需的停车视距,将平面交叉口内不同相交道路的停车视距组成视距三角形,在此视距三角形范围内不得有任何高出路面1.2m的妨碍驾驶员视线的障碍物,以此视距三角形边界作为道路红线切角位置。在设计过程中应严格保证,以避免因为视距原因降低交叉口通行能力及产生安全隐患。