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紧邻电气化铁路承力索预应力空心板梁拆除 关键技术研究

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摘要 随着社会的发展和交通车流量的日益增大,原来修建的等级公路现状已不满足实际需求,因此,既有桥需要拆除改建的项目也不断增多,而上跨电气化铁路桥梁拆除施工因受铁路方面封锁要点时间限制,涉及封锁V停点、垂停点多,风险高、涉及部门多、协调工作大、方案审查严、拆除周期长、点内工序繁、时间卡控紧、安全防护要求极高等因素的影响,其施工技术要求也相对较高。针对此类工程的特殊性,本文以在建京沪高速公路改扩建新沂至淮安段上跨陇海铁路立交工程为实例,对紧邻电气化铁路承力索预应力空心板梁拆除关键技术进行简单阐述,可供类似工程参考。
作者 任桂林
出处 《交通科技与管理》 2021年第10期64-67,共4页
分类号 C [社会学]
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