摘要
伴随经济的进步,再加上生活品质的提高,使得高速公路网络取得较快的发展,正逐渐朝着周边区域辐射,随之不得不面对山地丘陵地形,在高速公路成分中,使得桥梁隧道占据着关键位置。就相连地段来讲,有着较大的地形,且多数都是狭窄的,使得施工空间较为有限,有碍于场地布置作业的进行,这对于架设及梁体预制来讲,需要面对更大的挑战。本文以某一高速公路项目为研究对象,对于其存在的一系列问题,如工期紧迫,来分析对比两种方案,一是梁体预制方案,二是架设施工,选择较为合适的方案,同时探究了其中所涉及到的技术,在有效处理上述问题的同时,也极大节省了施工费用。
出处
《中华建设》
2020年第33期0176-0177,共2页