摘要
城市地铁建设中,盾构法成为隧道施工的主要方法之一。盾构掘进施工产生的大量废弃渣土给城市环境带来了多方面的挑战,渣土的脱水、运输、堆填等过程均会对环境产生较大的不利影响。渣土作为一种城市矿产资源,堆填消纳会占用大量土地资源,同时堆体边坡存在滑坡灾害风险,若渣土作为同步注浆材料、生态砖原料、路基填料等资源化利用起来,将有效提升地铁建设的生态环保功能。但目前,我国的盾构渣土回收利用率非常有限,需要进一步开展渣土应用研究。
出处
《区域治理》
2020年第40期201-201,228,共2页
REGIONAL GOVENANCE