地铁电客车司机配置模式的研究

在城市轨道交通运营体系中,电客车司机作为重要的行车生产岗位,其人员配属的合理性,不仅能够保证运营生产效率和服务水平,也是各运营单位成本控制的重要考核单位。在电客车司机人员架构测试过程中,需结合车辆配属、线路长度、开行列次等多项数据进行综合分析,以确保列次得以协调运行,减少人力资源浪费以及管理质量不佳的问题。因此,本文主要结合实际经验,对电客车司机配置模式以及管理方法进行总结归纳,结合不同的测算方法综合对比司机配置方案,提高管理效率。