350标准动车组司机室总成前墙焊接质量控制法

350标准动车组项目是中车唐山公司重点研制项目,对司机室总成前墙焊接质量也提出了更高的要求。司机室总成前墙作业空间狭小,安装有各种设备件,焊缝形式复杂,焊接量较大,焊后变形量难以控制,对司机室总成前墙焊接完成后变形量要求控制在2㎜以内,一直是动车组司机室焊接的重点和难点。为了解决这些问题,我们采取了一系列的解决措施对原有技术指标进行修正改进,取得了很好的效果及经济效益。