双层盾构隧道内部结构对管片衬砌受力性能的影响研究

本文研究了两种较常用的双层内部结构形式:竖向支撑、横向支撑内部结构形式与管片不同连接方式下的内力、变形,其中连接方式包括固接、铰接。研究结果表明,横向支撑的内部结构内力分布更均匀,但铰接情况下变形较大,更适用于内部结构与管片为固接的情况;竖向支撑的内部结构内力分布不均匀,但内力、变形在两种连接形式下均不大,两种连接形式均适用;管片与内部结构连接形式为固接的情况下较管片内力、变形较铰接连接方式小。