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高速铁路有砟道床结构特性分析与线型控制
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摘要
大机精确数据捣固是高速铁路改善线路整体质量、提升轨道平顺度及保持线路纵断面线型的主要措施,但其存在突出问题有轨面长波高低整治效果不佳、作业后超限处所居高不下、质量保证周期短。本文基于对高速铁路线路的捣固质量进行研究,追踪分析,提出线路大机捣固的优化措施及改善方法,有利于提高高速铁路线路质量,为制定合理的控制措施及作业质量控制提供参考。
作者
莫植均
机构地区
中国铁路南宁局集团有限公司
出处
《交通科技与管理》
2021年第12期44-45,36,共3页
关键词
大机捣固
补偿系数
线型优化
作业模式
分类号
C [社会学]
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交通科技与管理
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