上海高速ETC车道通行优化的实施与研究

2019年我国《交通强国建设纲要》发布,至19年5月,国务院印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,明确提出:“2019年底前取消省界高速收费站,实现不停车快速收费,减少拥堵,便利群众。”本文以G50沪渝高速(上海段)为例,围绕省界高速收费站取消改造升级工程中ETC车道优化的实施进行总结与研究,针对建设、调试与运营工作中遇到的重点与难点问题,展开相关研究并介绍相应问题的解决策略。