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MPFI发动机颗粒物排放影响因素研究

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摘要 基于一台进气道喷射式双VVT自然吸气汽油机,利用排放测试设备对颗粒物排放(PN)与发动机进排气VVT角度、燃油喷射比例和相位、气态排放物(CO、NOx和THC)的相关性进行了研究。研究结果表明,进气VVT角度的变化对PN影响较为敏感,排气VVT与PN的相关性不明显。采用二次喷射策略时,首次燃油喷射的截止时刻、首次燃油喷射比例、二次燃油喷射截止时刻与PN的相关性不明显,喷射截止时刻和比例的变化不会显著影响PN排放。气态排放物中CO排放与PN的相关性不明显,NOx和PN在低转速高负荷时相关性最强,随着转速增大负荷降低相关性减弱。THC和颗粒物存在一定的相关性,降低THC排放,会对抑制颗粒物排放产生积极影响。
出处 《交通科技与管理》 2021年第16期70-71,共2页
分类号 C [社会学]
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