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考虑智能立体停车功能的地铁车站设计方案研究

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摘要 “P+R”理念的地铁车站设计案例已较多,但多采用地面停车场设计方案。随着城市土地资源日趋昂贵,探索增大停车场容量、提升土地利用率与智慧停车系统的“P+R”地铁车站设计无疑市场前景广阔。本文对智能立体地下停车系统与地铁车站功能融合的设计方案进行了研究,可为类似项目提供参考。
作者 方迎利
出处 《交通科技与管理》 2021年第19期14-16,共3页
分类号 C [社会学]
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