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浅析路桥工程过渡段沉降及处治措施

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摘要 在行车荷载长期作用下,将大幅降低路基承载力,进而产生差异沉降,出现“桥头跳车”现象。为有效防治“桥头跳车”,本文在全面了解路桥工程过渡段沉降原因的基础上,结合具体案例,提出了DGR工艺,以期有效控制过渡段差异沉降,避免桥头跳车问题产生,保证行车舒适性及安全。
作者 郭振群
出处 《汽车世界》 2019年第28期58-58,共1页
分类号 C [社会学]
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