空港二站至城铁双流站区间盾构方案研究与比选

在城市轨道交通里,盾构是区间施工的主要方式,在城市中复杂环境下有着良好的风险控制能力。但同时也有:地质条件、需要较大的施工场地、施工时序等诸多限制因素。大量的盾构区间也会直接影响工程施工工期与工程投资。本文从施工环境、工期与经济性三方面进行研究,比选了空港二站~城铁双流站区间的三种盾构方案,并得出了三方面平衡性最佳的方案。