丁二烯装车方式的研究与探讨

目前,国内丁二烯的槽车的灌装方式大致为采用直接闷装、槽车灌装末期泄压装车、槽车灌装前空车泄压装车等方式。采用直接闷装方式,存在装载量不足问题,采用槽车灌装末期泄压装车及槽车灌装前空车泄压装车方式则存在部分丁二烯放火炬燃烧的情况。这三种装车方式都存在一定的效益损失问题,本文通过计算探讨三种方式效益损失,确定丁二烯更合理的装车方式。