限硫令下超大集装箱船应对措施的经济性研究

随着限硫政策的颁布,超大集装箱船在经营过程中需要制定不同的应对方案来保证经济效益。在2020年1月,IMO也就是国际海事组织通过海上环境的保护会议颁布政策,主要针对船用燃油的含硫量进行管控,除了北海、加勒比海、波罗的海以及北美海域等仍然执行燃油含硫量低于百分之零点一外,其他地区一律不得超过百分之零点五,这对于超大集装箱船有着严重的影响,因此展开限硫令下超大集装箱船应对措施的经济性研究有其必要性。