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基于双机重联乘务制度改革的探讨
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摘要
本文以包神铁路神朔线自2012年以来煤运市场不断上升,运输组织不断变化为背景,为缓解乘务员工作压力和人员紧张,不断推进乘务乘务制度和执乘方式改革。乘务制度由包乘制逐步向轮乘制度推进,执乘方式由双司机执乘到双机重联双司机单副司机值乘改革,并彻底实现“运检分离”。本文双司机单副司机值乘方式的具体实施、轮乘制度实施过程和存在的问题进行分析和论述,以轮乘制结合双司机单副司机值乘,在提高运输效率、节省机车乘务员、改善乘务员劳动条件以及降低事故率等方面取得的成效,总结改革的经验。
作者
彭兴龙
机构地区
中铁三局集团有限公司运输工程分公司
出处
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》
2021年第6期89-90,共2页
关键词
双机重联
轮乘制
双司机单副司机值乘
运检分离
分类号
U223 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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