纯电动汽车电液复合回馈制动研究

优化控制策略已成为提高电动汽车性能的有效手段。研究了电动汽车的电动机复合制动控制系统。实现影响复合制动控制策略的多个关键参数。通过优化复合制动控制策略,在多个约束条件下的协同优化过程可以有效地满足制动稳定性和最大程度地回收制动能量。在软件仿真平台上进行的实验表明,优化的控制策略有效地提高了优化目标的收敛性和优化结果的质量,同时,有效地提高了再生制动能量的回收效率。