摘要
在公路桥梁施工中,大体积混凝土施工经常发生,大体积混凝土的施工技术是什么?如果混凝土的体积碎片发生在一定的水化过程中,当混凝土的体积收缩超过规定的一个或多个时,应采取适当措施,有效控制因温差和收缩变形引起的应力混凝土裂缝的发展,或将裂缝减至最小,这种施工技术称为大体积混凝土施工技术,其一般性除了限于结构的最小截面和混凝土内外温差外,还限于平面尺寸。近年来,大量的混凝土桥梁施工过程中在原有的裂缝中取得了一些经验成果,由于介绍了施工技术措施,目前没有因温差或收缩引起的特殊裂纹。现将实施方法介绍如下。
