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地铁车辆段高填方区域红黏土石灰改良技术研究
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摘要
武汉市地铁11号线长岭山车辆段位于11号线东段线路中段,为高填方路基场段。在高填方区施工中,针对特殊的挖方区红黏土料源采取石灰改良填筑方法,并通过相关试验数据分析确定的相关指标参数,消除红黏土膨胀性、降低影响填筑区域范围,保证了车辆段填筑施工的质量。
作者
刘志奎
机构地区
中国水利水电第一工程局有限公司
出处
《中国科技期刊数据库 工业A》
2021年第8期229-230,共2页
关键词
地铁车辆段
高填方
红黏土
改良填筑
分类号
TU446 [建筑科学—岩土工程]
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