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基于k-means分析的飞机运行轨迹识别研究

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摘要 针对传统方法飞机运行轨迹识别结果与飞机实际运行轨迹的偏差量较大的问题,提出基于k-means分析的飞机运行轨迹识别方法。引入合k-means分析理论,确定飞机之间的最近距离,并建立飞机轨迹模型,节省计算资源;在此基础上,结合k-means分析方法,选取最为相似的飞机轨迹,并对该轨迹识别点进行简化展示,提通过实验进一步证明,该方法与传统识别方法相比,偏差量更小,更适用于在多种影响因素环境下识别飞机运行轨迹。
作者 郝超雪
机构地区 中国人民大学
出处 《中国科技期刊数据库 工业A》 2021年第8期20-22,共3页
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