某型民用飞机气密端框结构疲劳裂纹损伤分析

疲劳裂纹一直是民用飞机研究领域的难题,疲劳裂纹的产生通常会对飞机结构产生比较大的影响,并且相应的结构优化方案也是研究热点,本文通过研究某型飞机气密端框结构疲劳裂纹,分析裂纹产生部位的传力情况,进而寻找出裂纹产生的原因,并通过分析裂纹产生的原因,结合裂纹产生区域的结构连接形式,给出最佳的结构设计方案。