浅谈类矩形盾构施工管片上浮控制

进入21世纪,随着我国城市地下空间的逐步开发,许多城市核心区域可被利用的地下空间已越来越少,采用类矩形盾构施工地铁区间隧道能够有效解决道路开挖、管线迁移、交通疏解等一系列问题,类矩形盾构隧道特殊的断面形式和特殊的盾构设备及特殊的管片形式决定了施工控制规律不同于普通圆形盾构。本文通过宁波地铁2号线二期工程五里牌站~枫园站类矩形盾构区间,对施工过程中的管片上浮控制关键技术进行介绍,为类似工程的施工和应用提供参考。