关于有轨电车运能配置计算方法的探讨

有轨电车运能配置直接关系到有轨电车线路规划和开通后运营服务水平,本文通过研究列车运行交路,明确行车间隔、车辆配属数量等运能关键指标的计算方法,通过实际数据验证计算方法的有效性和实用性,为其他有轨电车线路规划和初期运营的运能配置提供参考。