高速公路改扩建项目新旧路基搭接处路面防裂技术分析

填筑路基土体结构失稳,是造成路面出现不均匀沉降的主要原因,最终导致路面出现大面积的裂缝病害。本文通过现场试验,对某公路路段的土体弹性模量进行检测,探讨弹性模量与路基压实度之间的相关关系,分析了裂缝病害的产生的原因,总结了新旧路基搭接处路面防裂技术要点。旨在为后期其他公路扩改建项目建设提供一定的参考。