城市地铁小净距隧道施工相互影响及控制研究

本文以天津地铁6号线某盾构区间为工程背景,对软弱富水地层小净距交叠盾构隧道进行施工分析,表明:新建隧道在已建盾构隧道上方穿越,已建隧道会产上抬时趋势,隆起曲线呈抛物线分布;在已建下行隧道利用钢支架预加固处理,可有效减小施工影响,控制下行隧道结构变形。