泥浆护壁型钻孔灌注桩沉渣厚度试验分析

本文依托镇雄县镇雄至果珠火车站至大湾公路工程控制性工程之一董家田特大桥钻孔灌注桩专项施工工程,通过对模拟试验,分析了泥浆护壁型钻孔灌注桩沉渣产生的原因:一是因为桩孔孔壁塌落脱落导致;二是因为施工工艺的影响;三是泥浆沉淀导致;四是因为施工人员量测误判导致。然后根据工程的地质变化情况,提出了控制沉渣厚度的有效措施,调整护筒埋设的深度,然后再对泥浆的配比进行重新调整,以便提高泥浆的质量减小沉渣的厚度。希望能够给相关的施工企业带来一些有效的建议。