摘要
莲花山断裂带分布在我国东南陆缘,是一条重要的深大断裂带,长 360 公里,呈北东 45°左右展布,其控制了粤东沿海山脉的走向以及盆地、水系的分布。自印支运动以来,经历了多次的挤压与拉张作用,使得莲花山断裂带内地质条件十分复杂,也必然加剧了在此断裂带内开挖的鸿图隧道的挑战性。本文综合鸿图隧道的地形地貌、地层岩性、地质构造以及新构造运动,结合遥感卫星影像的构造解译成果,认为隧址区总体上表现为受 NE 向断裂控制下,次级 NW、NWW、NNE 相互切割的构造格架。在山顶形成平缓开阔的两级夷平面,地形平缓,洼地发育,沟谷纵横。根据隧址区不同含水结构体的组合特征,建立隧址区岩体水文地质结构系统模型。岩体水文地质结构系统构成了地下水的赋存空间,控制着地下水的贮存和运移,直至开挖完成后形成了稳定的地下水平衡模式。
