交替推进控制系统设计

本文根据实际案例讲解交替推进系统定义,既当船舶主机由于故障停止工作后,为了保证船舶可以安全回港,设计一种应急模式下的推进冗余,可以利用轴发反向供电作为电动机带动轴浆工作,还可以用单独的推进器,要求达到不小于7节航速返港[1],满足船级社对于有交替推进系符号的船舶要求。同时讲解该符号对海上安全航行的作用,意义。同时讲解了该系统的控制系统设计要点以及实船操作特点。