巴西1600mm轨距低速单开道岔国产化创新应用

铁路轮轨技术是世界上中远程交通运输主要应用的技术,由于存在太多不同轨距标准,给铁路车辆制造企业跨标准生产带来了很大动调试难度。作者结合企业内部两条多轨距线路的连接实例,介绍了将标准轨道岔进行宽轨道岔的改进设计,重点叙述了在引进消化吸收的时候,密切结合国情、厂情,实现国产化应用,简化了改造方案,节约了投资。