浅析沥青路面半刚性基层裂缝防治对策

我国沥青路面的主要结构形式为半刚性基层沥青路面,而半刚性基层沥青路面的开裂是现阶段主要的养护难题。通常在半刚性基层路面结构中,新建路面在通车 3-5 年后即会发生开裂,根据交通部对我国公路的抽检调查数据显示,路面裂缝是我国公路最主要的病害形式。如果不能及时、准确的修补裂缝,开裂路面会在环境作用下产生结构性破坏,直接导致路面寿命的缩短。因此,本文通过对半刚性基层沥青路面的开裂机理进行总结分析,结合具体案例,提出了注浆法,以期为裂缝防治提供有价值的思路。