加筋土挡墙技术在肯尼亚的管理实践

肯尼亚某外环路(C59)升级工程项目,工期3年,缺陷责任期12个月,业主是肯某公路局(称“业主”),非发行资金。项目所处内罗毕闹市区中心,全长13KM,升级现有单行道至双向车道,人行道和自行车道、跨河桥三座、连续高架、四处高架道路、一处地下交通通道和十一座钢结构人行天桥。道路结构设计为改良路基、水泥稳定底基层、水泥稳定碎石基层、沥青碎石及沥青混凝土。项目设计中,在道路与桥梁间考虑加筋土挡墙,本论文针对加筋土挡墙的施组、工艺流程、质量控制等实践展开探讨。