摘要
现代汽车引擎在设计上更紧凑、性能更高、功能更强大。它们不仅应简化对提高输出性能的需求,还应适当地调整和控制发动机的工作温度,以确保其零部件在最佳温度下工作,从而实现理想的性能和良好的燃油消耗。但是,汽车故障大多来自发动机,冷却系统故障约占发动机故障的50%,对汽车的安全性和可靠性、燃油消耗、完好的速度、启动速度和使用寿命有很大影响。伴随着汽车排放控制技术的不断进步和越来越严格的排放标准,发动机冷却系统的安全、高效、可靠性和经济性成为进一步提高发动机性能、工作效率和燃油经济性所必须解决的关键技术问题。
