跨常嘉高速公路钢箱梁顶推施工关键技术

312国道苏州东段改扩建工程昆山段KS2标高架桥第二十七联上跨既有常嘉高速公路,设计为等高度连续钢箱梁(40m+70m+40m),采用顶推法施工,为了最大程度减少日均6万辆车流的常嘉高速公路行车影响,采用一次性顶推跨越常嘉高速公路两侧临时过渡墩距离为52m。单幅钢箱梁设顶推支架11组,拼装支架6组,在支架平台上放样,平曲线、竖曲线、预拱度、标高、轴线均符合桥规和验收标准要求,焊接成整体。顶推至里程符合设计要求后,调整轴线,落梁至南北墩支座上。安装边跨剩余钢箱梁节段。