利用全站仪采集高速铁路接触网支柱装配数据方法的深化研究

接触网腕臂装配数据测量主要涉及支柱侧面限界、轨面标高、曲线外轨超高、支柱斜率等数据,其中支柱侧面限界、轨面标高数据取决于轨道的最终位置。常规的支柱装配参数测量方法效率低、误差大,难以保证腕臂预配质量。本文介绍的是利用全站仪及高铁基桩控制网(CPⅢ),辅以计算程序,能够快速、精准、简便的对接触网支柱装配参数进行测量,凸现了其优越性。通过在实际工程中的应用,大幅提高了测量精度及效率,进而提高了腕臂预配合格率,减少了材料的浪费,降低了工程成本。