风险源密集区泥水平衡盾构掘进方案可行性研究

在城市轨道交通建设中,工程项目受地表建筑物的影响越来越多。本文章结合北京地铁 8 号线王府井站 ~ 前门站区间盾构方案变更的实例,详细阐述了在风险源密集区土压平衡盾构机与泥水平衡盾构机在风险控制、制约条件、安全性、工期、费用等方面的优劣势,具体分析了方案变更前后两者工程造价的变化,对于后续类似工程具有非常重要的参考价值。