摘要
VTC650是一种具有良好载重能力的蓄电池搬运车,主要用于综采工作面液压支架的回撤、摆放、运输以及井下皮带、移变等的搬运,采煤设备机头机尾的搬运摆放。针对VTC650蓄电池搬运车重载搬运过程中铰接部容易出现失效的问题,通过理论分析和实验相结合的研究方法对铰接部通过深入的失效理论分析,建立了VTC650铲板式蓄电池搬运车的三维模型,采用有限元软件ANSYS对铲板式搬运车铰接部进行了静强度分析,并对铰接部进行优化设计。解决了应力集中及安全裕量不足对结构件的整体破坏,并通过与实验数据对比,验证了有限元分析的正确性,在实际应用中取得了良好效果。
