既有运营地铁线路下超深埋联络通道开挖技术研究

通过对杭州地铁3号线文一西路站~绿汀路站区间3#联络通道开挖技术研究,该区间超埋深3#联络通道,位于全断面中风化粉砂质泥岩地层,同时在既有地铁运营线路下施工。介绍采用水磨钻二次开挖施工技术,并通过对其施工工艺、开挖步序、开挖形式、周边数据监测等参数的选择与分析研究,提供了一种经济、合理、科学、安全的开挖方法。探讨地铁盾构区间联络通道硬岩地层的开挖技术,对类似中风化粉砂质泥岩地层中超埋深联络通道开挖具有一定的参考作用和指导意义。