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浅谈运行地铁保护区范围内的建筑施工

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摘要 TOD模式(transit-oriented development)是一种以公共交通为导向的发展模式,主要以火车站、机场、地铁等站点为中心,以交通枢纽400~800米为半径建立城市,形成集工作、商业、文化、教育、居住等为一身的生活模式。随着城市轨道交通的日趋发达,TOD项目成为了城市建设的一个主流发展趋势,邻近地铁轨道的施工作业活动将不可避免的产生。哈尔滨凯盛源广场项目以哈尔滨西站、地铁3号线为轴心,占据哈西商圈打造TOD模式。在运行地铁3#线隧道横穿待建项目下方及侧方,地下结构各项施工作业均紧邻地铁隧道进行,如何采用相应控制措施在保证地铁轨道安全的前提下进行工程建设是项目管理的关键任务。工程中采取土体回弹试验、有限元数值模拟、分区分段施工,限时快撑快挖、平面综合部署、实时隧道监测等手段确保施工过程中地铁线路正常运营,为今后邻近地铁的类似工程施工提供一定的探索方向。
出处 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2021年第12期328-329,共2页
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