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CTCS3-300T列控车载设备无线超时故障定位及原因分析

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摘要 我国时速300-350KM/H的高速铁路,通过CTCS-3级列车运行控制系统GSM-R网络实现车载设备与地面设备信息的实时交互。无线通信易受到外界干扰,导致列车降级运行。发生无线超时故障时如何快速定位并解决,对行车效率起到很关键的作用,并对列控车载设备的日常维护有非常重要的指导意义。
作者 刘晶晶
出处 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2021年第12期168-169,181,共3页
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