“三网融合”背景下轨道交通沿线公交中途站点调整研究

“轨道+公交+慢行”三网融合将有利于构建一体化绿色公共交通体系,其中常规公交与轨道交通的衔接直接决定一体化出行效率。本文在总结青岛市常规公交线路与已开通运营轨道之间的衔接存在的问题的基础上,指出两者的衔接应注重站点调整,并根据相关测算对衔接站点的规模、位置提出了设置建议;此外,结合已开通线路实施效果,提出了轨道站点周边公交站点调整的策略与方法,为后续常规公交与轨道交通融合发展提供了参考。