高压旋喷桩地基处理的沉降改善效果分析

我国东部沿海地区分布有深厚的软弱土层,道路路基和桥梁结构之间会形成较大的差异沉降,从而产生桥头跳车问题,采用高压旋喷桩进行地基处理是解决该问题的一种可行方法。以某桥头路基的地基处理工程为例,利用有限元软件进行二维数值建模,对比分析了高压旋喷桩地基处理前后的道路横断面沉降分布变化情况。对比分析得出:路堤及下部地基沉降呈现对称的槽型分布;高压旋喷桩能够显著地降低道路路基的沉降最大值和不均匀沉降;竖向变形的分布曲线形态与高压旋喷桩的处理深度和填土路基宽度有关。