电网储能与电动汽车换电综合运作模式

在现代的电力系统中,电力的供应逐渐成为一种交易性的商品,在满足市场的需求下,提升电网供电的效率和质量。电网在系统配置中对其调节电压和频率上面进行控制,以应对电力负荷变化,但是一旦不能对电力进行消融,就会出现弃光等现象,导致电能的浪费,因此要进行电能的储存工作。对于电动汽车而言,现有的插充电的方式已经不能满足在当前的快速充电的需求,因此需要将电网的储能和电动汽车换电进行综合考虑,实现资源的最优化利用,具有重要的意义。本文将分析电网储能和电动汽车换电发展现状以及当前电动汽车供电和换点方式,并且研究综合运作模式的具体思路以及效益。