商用汽车关键部件水介质缓速制动器技术研究

水介质缓速制动器与传统的油介质缓速器相比,安装在发动机前端,与曲轴相连,工作的时候由曲轴直接驱动水介质缓速器,由缓速器对发动机进行制动。由于安装在发动机前端,从而利于发动机的布置和整车布置。水力缓速器用水做工作介质,与发动机的冷却系统共用同一介质和散热系统,从而省去油—水的热交换过程,也就省去了热交换器。由于直接通过冷却液进行热交换,从而提高交换效率,减少部件质量,对轻量化有一定作用,本文对商用汽车关键部件水介质缓速制动器技术进行详细阐述。