公路桥梁预应力连续梁桥悬臂施工研究

为提升公路连续梁桥的施工效果,对公路桥梁预应力连续梁桥悬臂施工进行分析与研究。分析工程背景,对施工情况进行简介。加强最大悬臂梁拉张的控制,进行挂篮预压结构设计,关联全桥合拢作业的同时,结合悬臂预应力敏感性分析,得出施工研究结果:在施工的过程中,对比初始的施工情况,测试所得出的挠度偏差均在0.2之下,表明悬臂施工的效果较好,具有实际的应用价值。