浅埋隧道开挖对紧邻桥桩影响分析及加固方案研究

地铁隧道在城市拥挤地区施工对周边建筑的影响是实践中十分关注的问题。采用FLAC3D软件进行三维数值模拟,通过模拟结果与监测结果的对比分析,研究了大连地铁石劳区间正线开挖对胜利东路立交桥桥桩的影响。模拟结果与现场实测结果吻合较好。此外,结果表明:左右双线隧道开挖完成后,地层竖向变形曲线呈现为非对称的“双峰”状分布,地表最大沉降值位于左线隧道轴线正上方;通过采用WSS深孔注浆+超前小导管超前支护方案,有效的限制了桩体的变形及地表的不均匀沉降,研究结论可为今后类似隧道侧穿桥桩的施工提供参考。