摘要
轻轨高架站中的预应力盖梁是重要受力构件,其存在双向长悬挑、承受轻轨动载且承受恒载较大等特点。为优选预应力盖梁配筋中预应力筋与非预应力筋的比例,采用了基于预应力度的预应力盖梁设计方法。为研究预应力度的合理取值问题,首先利用sap2000有限元软件对轻轨站动力特性进行分析,得出轻轨站的固有频率。其次,利用ansys软件对盖梁进行了精细化有限元分析,并对盖梁动态特性进行了现场测试。预应力设计计算和有限元分析结果表明,预应力度选取时预应力强度比可取为0.65,基于预应力度的部分预应力盖梁配筋设计方法可以较好地解决预应力筋与非预应力筋的比例问题。通过比较发现,测试获取的盖梁主受力筋应力、应变与有限元仿真结果相差较小。
