基于多输入多输出ERA技术的油箱模态测试分析

为研究某设备油箱的疲劳寿命,需要获取该油箱结构的动力学特性。本研究使用多输入多输出敲击法完成油箱的模态测试,该方法基于ERA算法进行了模态参数识别,获取了结构自振频率、振型和模态阻尼比。之后,采用有限元法进行模拟分析,通过对比知道,试验得到的油箱固有频率与有限元仿真结果作对比差值不大,振动频率偏差值也较小,有限元分析结果与现场实测结果前四阶振型图基本一致。本文的测试方法与模拟方法可以有效地获取油箱的动力学特性,从而为动力测试和油箱疲劳实验提供参考和依据。